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廊坊推进京津冀应急协同联动试点 强化区域安全与招商引资吸引力
在京津冀协同发展背景下,廊坊市近期围绕安全生产与应急管理推出多项创新举措,旨在通过优化区域应急联动机制、强化企业安全标准化建设,提升区域综合风险防控能力,为招商引资营造更安全稳定的营商环境。 一、构建京津冀应急协同联动试点新格局 廊坊市在年初召开的专题会议中明确,将率先探索京津冀应急协同联动试点建设,重点针对跨区域自然灾害、事故灾难等突发事件,建立联合预警、信息共享和资源调度机制。目前,廊坊已启动全域应急资源摸底工作,计划年内完成覆盖重点行业、企业的风险数据库,并联合京津两地制定跨区域应急预案。通过模拟演练、队伍共建等方式,提升三地协同处置效率,打造“1小时应急救援圈”。 二、深化安全生产“双控”机制标准化 廊坊市提出全面推行“一图、一表、一账”加“一平台”管理模式,推动企业实现风险分级管控和隐患排查治理数字化。其中,“一图”指风险空间分布可视化,“一表”为隐患整改清单化,“一账”即全过程管理台账,“一平台”则依托省级安全生产监管系统实现数据互通。该模式已在部分重点产业园区试点,有效降低事故发生率。 三、优化隐患举报与职业健康监管体系 为强化社会监督,廊坊市升级隐患举报流程,明确“接诉—核查—反馈—闭环”四步机制,要求所有投诉均在规定时限内办结并公开结果。同步加强职业健康领域执法,重点督查化工、建材等行业,通过第三方评估、企业信用挂钩等方式,压实用人单位职业病防治主体责任。 四、强化应急救援队伍专业化建设 廊坊市计划通过专项培训、装备升级和跨区域拉练,年内建成不少于20支覆盖危化品、防汛、消防等领域的专业救援队。同时,鼓励社会力量参与,推动政府购买服务与志愿者队伍联动,形成多元化救援力量布局。 此次廊坊市系列措施的落地,不仅将提升本地安全治理水平,更通过京津冀协同联动试点,为区域一体化发展提供安全保障支撑,进一步增强了高端产业项目落户的吸引力。
2025-08-08
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廊坊中印论坛聚焦循环经济合作 索拉普尔市与石家庄缔结友好意向
第七届中印产能合作对接洽谈会在廊坊举行,标志着两地经贸合作进入新阶段。本次论坛以循环经济、绿色发展为切入点,推动双方在产业园区、科技创新等领域的招商引资与深度协作。石家庄市与印度索拉普尔市签署友好关系意向书,为两地人文交流搭建桥梁。 一、产能合作机制持续深化 河北省与印度已建立常态化合作框架,此前双方在基础设施建设、制造业等领域达成多项协议。此次洽谈会上,两地部门签署两项战略协议,重点扩大商贸流通与产能对接。历史数据显示,印度企业在河北投资领域集中在高端装备制造,而河北企业对印投资则以工程承包为主。 二、循环经济成为合作新引擎 论坛明确将资源高效利用、生态城市建设作为优先方向。河北在钢铁行业绿色转型中积累的技术经验,与印度快速发展的可再生能源需求高度契合。双方计划在固废处理、清洁能源装备等领域共建示范项目,印度索拉普尔市提出的智慧城市方案已纳入合作清单。 三、互补产业加速融合 河北的装备制造产能与印度IT服务业形成优势互补。目前,河北企业在印参与的轨道交通项目累计合同额超千万美元,而印度软件企业正协助河北工业互联网平台建设。产业园区板块中,双方就共建信息技术孵化器达成共识。 四、友城网络拓宽合作维度 石家庄与索拉普尔市建立友好城市关系后,将开展职业教育、文化旅游等专项交流。此前河北高校已与印度理工学院联合培养300余名工程技术人才,新的合作意向涵盖循环经济人才培训计划。 五、贸易投资规模稳步提升 近年河北与印度贸易额保持两位数增长,医疗器械、农产品成为新增长点。印度在河北投资企业涉及生物医药、新材料等领域,而河北对印投资重点布局电子元件生产线。论坛期间,20余家企业完成一对一对接,涉及环保设备采购等项目。 此次洽谈会通过线上线下结合方式,吸引两地逾200家机构参与。后续将成立专项工作组,推动环保技术转移、联合研发等具体事项落地。
2025-08-08
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承德双滦区三大园区集聚效应凸显 136家企业入驻助力产业升级
今年以来,承德双滦区以园区经济为突破口,通过招商引资和项目储备双轮驱动,推动区域经济高质量发展。文化产业、商贸物流、钒钛冶金三大园区成为产业集聚核心载体,目前已吸引136家企业入驻,为区域经济跨越式发展注入强劲动能。 一、园区经济成为发展新引擎 承德双滦区将三大园区作为产业升级的主战场,通过优化空间布局和基础设施配套,形成差异化发展格局。文化产业园区聚焦数字创意和文旅融合,商贸物流园区强化区域供应链枢纽功能,钒钛冶金园区则依托资源优势延伸产业链。160个重点项目的梯次推进,其中70个亿元以上项目及16个省级、市级重点项目,进一步夯实了产业基础。 二、招商引资成效显著 通过精准招商和产业链协同,三大园区累计引入企业136家,涵盖高新技术、现代服务、高端制造等领域。钒钛新材料领域形成从矿石加工到终端产品的闭环链条;商贸物流板块吸引冷链仓储、智能分拨等业态集聚;文化产业园则培育了一批数字内容生产和文化装备制造企业。 三、创新服务优化营商环境 承德双滦区推行“一企一策”服务机制,通过简化审批流程、强化要素保障,提升项目落地效率。设立专项产业基金支持技术研发,搭建产学研平台促进成果转化。园区配套建设人才公寓和商业设施,增强对高端资源的吸附能力。 四、未来规划锚定高质量发展 下一步,承德双滦区将围绕三大园区实施“强链补链”行动,重点引进研发中心和区域总部类项目。计划新增标准化厂房和智慧物流设施,同时探索“园区+飞地”跨区域合作模式,进一步扩大产业辐射范围,打造冀北地区重要的经济增长极。
2025-08-08
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丰润经济开发区聚力产业集群升级 打造京津冀高端装备制造新高地
在京津冀协同发展纵深推进的背景下,丰润经济开发区通过强化招商引资与产业协同,正加速向千亿级产业集群目标迈进。依托高速动车、钢铁深加工等核心产业优势,该开发区通过体制机制创新与精准规划定位,实现主营业务收入突破性增长,成为区域经济高质量发展的重要引擎。 一、体制机制创新激发发展活力 丰润经济开发区率先推行“管委会+专业化运营”管理模式,整合原有三个省级园区资源,建立统一决策体系。通过实施全员聘任制与差异化绩效考核,引进装备制造、供应链管理等领域专业人才,团队专业化水平显著提升。在行政审批方面,开发区设立综合服务中心,实现项目落地全流程时限压缩,企业开办手续办理效率提高。 二、产业集群构建凸显区位优势 按照“一区两城多园”空间布局,开发区重点培育轨道交通装备、汽车零部件两大主导产业。以中车唐山公司为龙头,吸引制动系统、转向架等配套企业入驻,形成涵盖研发设计、核心部件制造、检测认证的全产业链条。现代物流产业园依托公铁联运枢纽,引进智能仓储、冷链物流项目,服务半径覆盖华北地区。钢铁产业则向高端板材、特种钢材方向转型,产品应用于新能源汽车、风电设备等领域。 三、项目建设提速强化发展动能 开发区建立重点项目专班推进机制,对装备制造产业园的15个在建项目实行周调度制度。在汽车装备领域,引进新能源电机、轻量化车身等关键技术项目,与周边整车制造基地形成协同效应。通过设立产业引导基金,联合金融机构开发“园区贷”等产品,年内完成核心区道路管网升级和标准化厂房建设,基础设施配套水平显著提升。 四、政策服务体系优化营商环境 制定专项产业扶持政策,对高新技术企业给予研发投入补贴,对重大产业项目实行“一事一议”奖励机制。建立企业家联席会议制度,定期收集企业用工、融资需求,组织校企对接活动培养技能人才。在跨境贸易方面,联合海关部门推行“提前申报”通关模式,出口货物通关时间缩短。 当前,丰润经济开发区正围绕国家级开发区创建标准,重点突破产业链关键环节,计划三年内培育百亿级企业,推动主导产业本地配套率提升。通过深化与科研院所合作,筹建轨道交通材料重点实验室,进一步增强产业创新策源能力,为京津冀世界级先进制造业集群建设提供支撑。
2025-08-08
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河北高速惠民政策助力区域经济 鲜活农产品与节假日出行成本双降
在京津冀协同发展背景下,河北省通过减免车辆通行费等措施优化营商环境,有效推动招商引资与物流产业升级。2017年全省收费公路累计减免费用达32.7亿元,重点惠及民生领域与节假日出行群体,成为交通领域供给侧改革的重要实践。 一、通行费减免规模创新高 数据显示,河北省2017年收费公路减免总额同比增长21.74%,其中鲜活农产品运输车辆享受17.5亿元政策红利,占总量53.5%;重大节假日小型客车减免11.6亿元,占比35.5%。两项政策直接降低农产品流通成本与居民出行负担,石家庄、保定等物流枢纽城市受益显著。 二、收费公路结构持续优化 截至2017年末,全省收费公路里程7538.6公里,占路网总里程3.93%,较上年下降0.01个百分点。政府还贷公路里程5597.8公里,承担主要公共服务职能;经营性公路1940.8公里,主要分布在京港澳、大广等高速干线。廊坊、唐山等园区密集区域通过差异化收费政策提升路网效率。 三、债务与收支平衡面临挑战 全省收费公路累计建设投资达4407.4亿元,债务余额3530.5亿元。其中政府还贷公路年收支缺口286.9亿元,经营性公路缺口163亿元。邯郸、沧州等地通过PPP模式引入社会资本,缓解财政压力。 四、政策实施成效多维显现 鲜活农产品"绿色通道"政策使张家口、承德等农业主产区运输效率提升20%以上;节假日免费政策刺激秦皇岛、衡水等地短途旅游增长。全省交通领域让利政策与产业转型形成良性互动,为雄安新区建设积累基础设施管理经验。 当前,河北省正探索"交通+产业"融合发展模式,将通行费减免与新能源车辆推广、智慧物流建设相结合,进一步释放政策红利。这一系列举措为京津冀交通一体化提供了可复制的管理样本。
2025-08-08
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河北航空联合保定推出暖冬出行优惠 助力区域交通互联与招商引资
为深化京津冀交通一体化战略,河北航空联合河北省机场管理集团推出"保定地区航空惠民计划",通过创新机票产品与地面交通补贴组合拳,既便利市民冬季出行,又强化区域招商引资的交通配套。此次政企联动以石家庄机场为核心枢纽,构建覆盖华北、华东、华南的立体化优惠网络,为保定及周边县市居民提供多元出行选择。 一、航空惠民推出阶梯式票价体系 河北航空针对保定市场设计的"暖冬之行"系列包含三档产品:8元往返票覆盖张家口、唐山等省内航线,88元档通达宁波、合肥等江南城市,188元档可往返哈尔滨、厦门等长途目的地。该定价策略兼顾短途探亲与长途旅游需求,涉及11个热门航点,机票有效期持续至12月31日。 二、地面交通配套实施精准补贴 在空铁联运方面,保定辖区的六个县市居民享受差异化福利:人保客户凭有效证件可享机场大巴7.5折优惠,60岁以上长者凭本地身份证可免费乘坐容城、安国等地的机场直通车。这种"航空+地面"的立体优惠模式,有效降低旅客跨城换乘成本。 三、区域协同发展效应显著 此次优惠活动通过石家庄机场的枢纽辐射作用,将保定纳入"1小时航空交通圈"。特别是白沟、定州等特色产业城镇的旅客,可便捷抵达贵阳、泉州等商贸城市,为京津冀与长三角、珠三角的经济互动搭建快速通道。 四、冬季旅游市场注入新活力 "江南烟雨"与"北国之冬"主题产品的推出,契合季节性旅游特征。桂林、南宁等航线优惠有助于形成"反季节客流",而哈尔滨等冰雪航线则激活北方冬季旅游市场,实现航旅资源的优化配置。 五、惠民政策体现民生导向 通过年龄分层与保险客户定向优惠,政策精准覆盖银发群体与商旅人士。这种差异化补贴方式,既保障特殊群体出行权益,又促进航空服务普惠化发展,彰显交通运输领域的民生温度。 此次航空惠民计划将持续至12月31日,期间河北航空将根据市场反馈动态优化航线布局,进一步发挥民航运输在区域协调发展中的纽带作用,为京津冀协同发展提供交通支撑。
2025-08-08
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河北滦平等五地入选国家农村产业融合示范园 探索乡村振兴新路径
近日,河北省滦平县、南和县、饶阳县、新乐市、望都县五个地区的农村产业融合发展示范园入选首批国家级创建名单,标志着河北省在推动农业产业链延伸、功能拓展和业态创新方面取得重要突破。此次创建将围绕招商引资、资源整合、模式创新等核心任务,通过三产融合带动农民增收,为乡村振兴提供可复制的示范样板。 一、政策背景与战略意义 国家多部门联合推动的农村产业融合发展示范园创建,旨在破解传统农业附加值低、产业链条短等难题。河北省入选的五个示范园均具备特色产业基础:滦平县依托生态资源优势发展循环农业,南和县聚焦宠物食品产业集群,饶阳县设施农业规模居全省前列,新乐市以农产品加工带动种植业升级,望都县辣椒产业形成从种植到深加工的完整链条。通过政策引导,这些地区将探索"农业+文旅""农业+康养"等新业态,构建多元利益联结机制。 二、区域特色与产业布局 滦平县示范园重点打造"生态种植-精深加工-休闲观光"产业链,已建成标准化种植基地和农产品溯源体系。南和县依托全国最大宠物食品生产基地,推动饲料研发、食品加工与电商销售深度融合。饶阳县发挥"中国设施葡萄之乡"优势,整合冷链物流、品牌营销等环节,年产值超20亿元。新乐市示范园以红枣、小麦等加工为主导,形成"龙头企业+合作社+农户"的协作模式。望都县则通过辣椒育种、规模种植和辣酱生产实现三产联动,产品远销海外市场。 三、创新机制与实施路径 各示范园将建立动态监测评估体系,重点完善三方面机制:一是土地集约利用机制,通过集体经营性建设用地入市解决项目用地需求;二是金融支持机制,创新信贷担保模式吸引社会资本参与;三是人才培育机制,建立产学研基地培养新型职业农民。在实施过程中,优先发展中央厨房、农事体验等融合型项目,利用数字技术搭建产销对接平台。 四、预期效益与示范价值 按照创建要求,各示范园需实现三大目标:农业综合产值年均增长不低于8%,核心区农民人均可支配收入高于县域平均水平30%,培育3个以上省级以上农业品牌。滦平县计划通过示范园建设带动周边12个村发展民宿产业,南和县预计新增就业岗位2000个。这些经验将为京津冀地区农业现代化提供实践参考,助力形成城乡要素双向流动的新格局。 目前,河北省已制定专项扶持政策,在财政、用地、基础设施等方面给予示范园倾斜支持。通过发挥区域比较优势,五地探索的差异化发展模式,有望成为全国农村产业融合发展的典型范例。
2025-08-08
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河北平乡打造"童车之都"产业集群 招商引资激活全产业链新动能
河北省平乡县通过持续优化产业布局和精准招商引资,成功构建起以自行车及儿童自行车为核心的特色产业集群。近日,该县获评"中国自行车零配件基地暨儿童自行车之都"称号,标志着其产业规模与质量实现双重突破。目前产业链已覆盖研发设计、智能制造、检验检测等全环节,成为推动区域经济发展的核心引擎。 一、产业规模实现跨越式增长 经过多年培育,平乡县自行车产业形成完整的产业生态体系。统计显示,当地聚集了超过200家具备规模生产能力的企业实体,其中年营业收入突破亿元的企业达10家。整个产业链创造的经济总量超过76亿元,在县域工业经济中贡献率达九成以上,直接带动就业岗位约10万个。特别在儿童自行车细分领域,平乡企业年产规模达3500万辆整车,国内市场占有率达47%,国际市场份额占比14%,形成显著的规模优势。 二、技术创新驱动质量升级 当地企业持续加大研发投入,建立专业工程技术中心8个,累计获得各项专利授权300余项。部分龙头企业引进自动化焊接机器人、智能涂装生产线等先进设备,产品通过欧盟EN71、美国ASTM等国际认证。政府主导建设的省级质检中心具备整车性能、材料强度等62项检测能力,为产业质量提升提供技术支撑。通过产学研合作,开发出镁合金车架、智能平衡车等中高端产品系列。 三、产业链协同效应显著增强 平乡县已形成从零配件生产到整车组装的完整供应链体系,涵盖车架、轮组、传动系统等全部配套环节。区域内专业化分工明确,配套企业可在半小时内送达所需零部件。这种高效的产业协同使新产品开发周期缩短40%,生产成本降低15%。同时建立的电商产业园集聚物流、金融等配套服务,助力企业拓展国内外市场。 四、政策体系构建发展生态 当地政府出台专项产业规划,设立技术创新基金,对智能改造项目给予最高20%的补贴。建设标准化厂房30万平方米,配套建设职业培训基地,年培养技术工人超2000名。通过举办国际童车博览会、组建产业联盟等措施,持续提升区域品牌影响力。目前正推进智慧园区建设,引入工业互联网平台优化生产管理。 五、绿色发展理念深度融入 行业龙头企业率先实施清洁生产改造,万元产值能耗较2020年下降18%。推广使用水性涂料和环保电镀工艺,建设光伏发电设施满足部分生产用电需求。建立废旧车辆回收体系,铝合金材料循环利用率达95%以上。这些举措使平乡自行车产业绿色化转型走在行业前列。 六、市场拓展取得新突破 依托跨境电商综合试验区优势,产品出口至80多个国家和地区,在"一带一路"沿线市场占有率稳步提升。内销渠道覆盖全国所有省级行政区,在主流电商平台童车类目销量持续领先。近期开发的智能物联童车、竞技型平衡车等新品,成功打入欧美中高端市场。 平乡县通过系统化产业培育,实现了从传统制造基地向创新引领型产业集群的转变。未来将重点发展智能装备、高端零部件等关键环节,力争打造世界级自行车产业中心,为县域经济高质量发展提供更强支撑。
2025-08-08
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河北三大港口吞吐量突破4.4亿吨 煤炭与集装箱运输成增长引擎
2024年1至5月,河北省港口经济呈现强劲发展态势,货物吞吐量累计达4.4亿吨,同比增长13.2%,成为区域招商引资的重要支撑。秦皇岛、唐山、黄骅三大港口协同发力,煤炭与钢铁货种贡献突出,集装箱运输增速显著,为京津冀协同发展注入新动能。 一、三大港口差异化增长格局显现 秦皇岛港货物吞吐量同比增幅达35.3%,增速领跑全省,总量突破1亿吨;唐山港以2.3亿吨规模稳居首位,占全省总量52.3%;黄骅港完成1.1亿吨,同比增长8.2%。三港通过专业化分工形成互补:秦皇岛港强化能源枢纽功能,唐山港聚焦大宗散货与集装箱联运,黄骅港持续优化临港产业配套。 二、煤炭货种拉动效应显著 全港煤炭吞吐量达2.4亿吨,同比增长23.7%,占总量54.5%。这一增长与北方能源保供政策密切相关,秦皇岛港作为"北煤南运"主通道,其专业化码头升级工程完工后效率提升30%。钢铁货种完成2743.8万吨,同比增长17.6%,反映京津冀地区制造业复苏势头。 三、集装箱运输实现两位数增长 全省集装箱吞吐量达133.6万标箱,同比增长16.1%。唐山港以85.9万标箱规模成为区域集装箱核心港,其新开通的东南亚航线带动外贸箱量增长25%。秦皇岛港集装箱增速达22%,得益于冷链物流等特色业务拓展;黄骅港虽增速平缓,但汽车零部件等专项物流表现亮眼。 四、基础设施升级赋能高质量发展 唐山港京唐港区25万吨级航道扩建工程投用,可满足世界最大散货船靠泊需求;黄骅港智能集装箱码头实现无人化作业,单箱能耗降低15%;秦皇岛港启动5G+智慧港口项目,煤炭装船效率提升至每小时8000吨。三大港口年内计划新增专业化泊位9个,预计全年吞吐能力提升8%。 五、绿色转型与多式联运协同推进 各港累计投入环保资金超5亿元,唐山港建成全国首个覆盖全部散货码头的抑尘系统,粉尘排放量下降40%。水铁联运量同比增长18%,唐山港至蒙古国国际班列实现常态化运行,秦皇岛港至沈阳的煤炭专列日均开行量增至5列。 当前,河北省正以港口为支点构建"陆海联动"新格局,1至5月外贸货物吞吐量占比提升至37%,RCEP航线覆盖率达85%。随着临港产业集聚效应增强,港口经济对区域GDP贡献率有望突破12%,成为推动北方经济高质量发展的重要引擎。
2025-08-08
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邯郸成安掀起春季出境热潮 务工旅游需求激增助推县域开放新格局
在招商引资政策持续发力的背景下,邯郸市成安县对外开放呈现新态势。近期当地出入境办证大厅出现持续性排队现象,出境申请量较同期显著增长,折射出县域居民跨境活动需求加速释放。这一现象既反映了区域经济外向度提升,也为优化涉外服务提出了新课题。 一、出入境办证量提前进入高峰期 成安县公安部门数据显示,当前日均受理出入境证件申请量已达去年同期的1.35倍。与往年夏季才出现的办证高峰不同,今年春节后即出现持续客流,工作日平均等待时长超过两小时。分析表明,务工人员与旅游群体构成主要增长点,其中劳务输出目的地集中在东南亚建筑市场,旅游申请则以港澳短线及东南亚海岛线路为主。 二、多重因素驱动跨境活动升温 经济复苏加速催生了出境需求集中释放。随着国际航线逐步恢复,跨境出行成本较疫情期间下降约四成。同时,成安县建筑劳务品牌在东盟市场形成口碑效应,带动技术工人批量出境。文旅消费升级趋势明显,县域居民人均可支配收入连续三年保持6%以上增幅,为出境旅游奠定基础。此外,跨境电子商务试点政策降低了个人从事外贸的门槛。 三、服务能级提升应对办证需求 为缓解办证压力,出入境管理部门已启动应急响应机制。包括增设3个智能签注设备,推行预约办理系统分流人群,延长工作日服务时间1.5小时。针对务工群体集中的特点,开辟团体预约绿色通道,联合人社部门开展行前法律培训。数据显示,通过流程优化,单笔业务平均办理时长已压缩至12分钟。 四、县域开放型经济特征显现 成安县近年持续深化对外合作,与6个国家的城市建立友好关系。在建的省级经济开发区吸引外资项目12个,带动了涉外人才流动。劳务输出从传统体力劳动向技术工种转型,持证电焊工、塔吊操作员等专业技术人才占比提升至43%。文旅方面,当地旅行社开发的跨境主题线路数量翻番。 五、长效机制构建正在进行时 相关部门正着手建立出境人员动态数据库,完善风险预警体系。计划年内建成24小时自助服务区,实现港澳签注"立等可取"。同时加强与主要目的地国的劳务对接,建立境外维权服务站。文旅游市场将重点整治"低价团"乱象,推行出境游保证金制度。 这场提前到来的"出境热",既是区域对外开放的直观体现,也对公共服务供给提出了更高要求。在双循环发展格局下,如何将人员跨境流动转化为县域发展动能,正成为成安县探索高质量发展的新课题。后续发展态势值得持续关注。
2025-08-08
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